Los países de la UE se han mostrado divididos sobre la respuesta a los altos precios.
Se han lanzado varias iniciativas gubernamentales
Los ministros de la OPEP están programados para reunirse virtualmente el 1 de diciembre.
La imposibilidad de obtener un nuevo acceso a los sitios arroja dudas sobre las posibilidades de restaurar el acuerdo de 2015
Los tres proyectos de ley establecen el marco regulatorio para los proyectos de infraestructura eléctrica en aguas de la región.
El presidente Joe Biden anunció el martes que se liberarían 50 millones de barriles de petróleo de la Reserva Estratégica de Petróleo del país.
El Departamento de Energía informó que el petróleo tarda 13 días en llegar al mercado tras el anuncio presidencial.
China, India, Japón, la República de Corea y el Reino Unido también recurrirán a sus reservas.
Tanques de almacenamiento de aceite en Chennai, India. Fotógrafo: Anindito Mukherjee / Bloomberg
Activistas que protestaban por la explotación del campo petrolero Cambo frente a la costa de Escocia el mes pasado.
Varias grandes compañías petroleras internacionales planean aumentar su producción mientras prometen reducir sus emisiones.
Con la transición energética, se espera que el sector petrolero se contraiga aún más, alrededor del 20% en la próxima década.
En el primer trimestre de 2022, la demanda de gasolina podría caer a 1,3 millones de bpd, a 24,2 millones de bpd
La OPEP + se reúne el jueves y hay muchas posibilidades de que frene los aumentos de producción.
Buzzard Phase II se encuentra a unos 100 kilómetros al noreste de Aberdeen (Reino Unido)
Los ingresos de Noruega por la producción de petróleo y gas alcanzaron un récord este año y no muestran signos de desaceleración.
La capacidad de producción diaria de Irán debería alcanzar los 4 millones de barriles en marzo
Petrobras se impuso tras ofrecer una prima de US $ 11,64 / m3 frente a los precios de referencia
La empresa china se ha propuesto producir 500.000 toneladas de hidrógeno verde al año para 2025.
Supera a las baterías de flujo redox de iones de litio y vanadio
Tendrá energía suficiente para abastecer a más de 70.000 hogares
La primera fase consistirá en una instalación solar de 220 hectáreas capaz de generar 150 megavatios de electricidad.
Los científicos dijeron que la investigación y el desarrollo de baterías "sin masa" comenzaron en 2007.
Conozca el papel de la IA en el sector de la energía nuclear.
Las refinerías de petróleo y la industria de los biocombustibles llevan años luchando por los requisitos finales.
La empresa buscará energías renovables y utilizará los residuos como fuente de energía.
Las nuevas instalaciones dotan al país de una capacidad de 300MWp de energía libre de emisiones.
Dogger Bank C tendrá una capacidad de 1.200 megavatios (MW) y generará unos 6.000 gigavatios hora (GWh) de electricidad al año.
El acuerdo se alcanzó este jueves en reunión OPEP +
Foto cortesía de NASASpaceflight
Solo la inflación de los precios de los servicios sumará 9.200 millones de dólares
Después de España, los países que más invierten en calentamiento global son Alemania, con 5.000 millones de euros, y Reino Unido, con 3.700 millones.
Tubos y válvulas de crudo durante una visita del Departamento de Energía al SPR en Freeport, Texas, EE. UU. REUTERS
La falta de información concreta sobre Omicron está impulsando una gran inestabilidad en las bolsas de valores
Los precios en los surtidores ya han sido un problema para los consumidores
La compañía espera lograr resultados aún mejores en el cuarto trimestre.
El nuevo diseño permite que el vehículo se reutilice rápidamente y sea competitivo en costos con otros cohetes de clase media. Crédito: Rocket Lab
La red ferroviaria de alta velocidad de China es actualmente la más rápida del mundo
VIPER es la primera herramienta rentable para descubrir y evaluar los recursos de tecnologías limpias marinas
Según los informes, el nuevo vehículo eléctrico será un poco más grande que el Toyota Corolla.
Es un intento de impulsar la aceptación de sus paneles solares.
Para crear el nuevo rover, Nissan confía en la tecnología en sus vehículos eléctricos.
NEOM, es un desarrollo sostenible que se anuncia como ciudad del futuro
Pero a Elon Musk no le importa demasiado ...
Es aproximadamente cuatro veces más potente que la mayoría de las motocicletas eléctricas.
Imagen extraída de El Confidencial
Imagen tomada de El Diario Libre
Imagen tomada de Oil and Gas People
Imagen tomada de El Patagónico
Imagen tomada de Grúas y Transporte
Imagen tomada de Motor Ship
Las empresas chinas que suministran litio han llamado la atención de los inversores
Las características hacen del asteroide 4660 Nereus un candidato atractivo para una posible exploración.
La planta incorporará procesos metalúrgicos estándar además de tecnologías de extracción innovadoras
El campo de 27.500 hectáreas está ubicado en la provincia argentina de Salta.
Los procesos actuales de reciclaje de elementos de tierras raras son duros para el medio ambiente, este proceso, en cambio, es respetuoso
Chile ocupa la primera posición con el también mayor productor mundial BHP Group
El minero ha perforado 39 agujeros en la propiedad hasta la fecha
Se dice que las licencias son muy prometedoras para la minería de litio, estaño y tantalio.
La noticia elevó los precios del zinc un 2,2% a 3.420 la tonelada en la Bolsa de Metales de Londres.
Un enfoque visto desde sus cimientos
Es la fiebre del oro moderna
Medios digitales (abril de 2018). Recuperado de http://www.mediaticadigital.com.ar
Caña del timón. Imagen tomada de Conkor
Aerogeneradores - Parque de energía eólica Imagen extraída de: www.bolsamania.com
Movimiento de coque de petróleo en un puerto de Detroit-USA. Imagen tomada de: windsorstar.com
Empresa Parguaza, Los Pijiguao. Bolívar, Venezuela. Imagen tomada de http://www.primicia.com.ve
Figura 1: Aerogeneradores. Imagen extraída de: http://www.ecoticias.com/
Los chips de carburo de silicio reducen la pérdida de energía a más de la mitad en comparación con los chips de silicio estándar.
El silicio, abundante y fácil de procesar, ha sido el material preferido durante décadas en la industria de los semiconductores, pero los vehículos eléctricos están ayudando a reducir su dominio en la búsqueda de la eficiencia energética.
Tesla ha sido un catalizador de este cambio. El fabricante de automóviles estadounidense fue el primero en su industria en utilizar chips de carburo de silicio en un vehículo de producción en serie, incorporándolos en algunos de sus Model 3.
Este movimiento le dio a este material de ahorro de energía un impulso en la cadena de suministro de vehículos eléctricos, con ramificaciones para la industria de los chips.
El carburo de silicio, abreviado SiC, contiene silicio y carbono. Con enlaces químicos más fuertes que el silicio, es la tercera sustancia más dura del mundo.
Su procesamiento requiere tecnología avanzada, pero la estabilidad del material y otras propiedades permiten a los fabricantes de chips reducir la pérdida de energía a más de la mitad en comparación con las obleas de silicio estándar.
Los chips de SiC también disipan bien el calor, lo que permite el uso de inversores más pequeños, un componente crucial del vehículo eléctrico que regula el flujo de energía al motor.
El Model 3 tiene un factor de resistencia del aire tan bajo como el de un automóvil deportivo, y la reducción de inversores permitió su diseño aerodinámico, explica Masayoshi Yamamoto, profesor de la Universidad de Nagoya en Japón.
El movimiento de Tesla ha sacudido la industria de los chips. En junio, el fabricante de chips alemán Infineon Technologies presentó un módulo SiC para inversores de vehículos eléctricos.
Otros fabricantes se suman a la tendencia
Hyundai Motor utilizará chips de SiC fabricados por Infineon en su próxima generación de vehículos eléctricos. Se dice que estos chips aumentan el alcance del vehículo en más de un 5% en comparación con el silicio.
El fabricante de automóviles francés Renault firmó un acuerdo con la empresa suiza STMicroelectronics en junio para suministrar chips de SiC a partir de 2026. El acuerdo también incluye chips hechos de nitruro de galio, otro material alternativo para las obleas semiconductoras.
El mercado de chips de SiC se multiplicará por seis en 2026 con respecto a 2020, hasta alcanzar los 4.480 millones de dólares, según las previsiones de la empresa francesa de investigación de mercado Yole Developpement.
La diferencia de precio entre el silicio y el SiC más caro se está reduciendo. La producción en masa y otros factores han reducido la diferencia de costos.
La diferencia de precio se ha duplicado aproximadamente, en comparación con aproximadamente diez veces hace cinco años. Con algunos proveedores de la industria de chips comenzando a fabricar obleas de SiC más grandes, esta diferencia podría reducirse aún más.
Rohm ha sido líder en este campo, produciendo en masa el primer transistor de SiC del mundo en 2010. La unidad alemana SiCrystal, adquirida en 2009, fabrica obleas de SiC, lo que le da a Rohm una capacidad de producción de extremo a extremo.
La compañía japonesa tiene como objetivo lograr una participación de mercado global del 30% en chips de SiC para el año fiscal 2025. Recientemente abrió una instalación de producción adicional en la prefectura japonesa de Fukuoka, como parte de sus planes para multiplicar por cinco su capacidad.
Rohm dijo que varios de los próximos modelos de vehículos eléctricos utilizarán sus chips SiC. También tiene un acuerdo con el fabricante chino de vehículos eléctricos Geely sobre tecnología de chips de próxima generación.
Figura 1. El carburo de silicio se convertirá en el material utilizado para las virutas.
El SiC también tiene rivales como alternativa al silicio. El nitruro de galio (GaN) tiene el potencial de reducir la pérdida de energía a una décima parte de la de los chips de silicio. El uso de este material en semiconductores se desarrolló en Japón para crear diodos emisores de luz azul. Aunque los chips de GaN se utilizan en algunas áreas, como los dispositivos de carga, el material aún no ha mostrado todo su potencial porque se ha utilizado principalmente junto con otros materiales, incluido el silicio.
La búsqueda de alternativas al silicio refleja los límites cada vez más evidentes para mejorar el rendimiento de los chips.
El desarrollo de componentes electrónicos más pequeños y potentes requiere el grabado de patrones de circuito cada vez más minuciosos. Con una escala de 5 nanómetros (1 nanómetro equivale a una mil millonésima parte de un metro), la proyección de que la densidad de los transistores se duplicará aproximadamente cada dos años, conocida como Ley de Moore, se está probando como nunca antes.
La conservación de energía también impulsa innovaciones en los materiales de los chips. La expansión de los vehículos eléctricos, los centros de datos y otros elementos de la economía digital creará una enorme demanda de electricidad insatisfecha si no se toman medidas para mejorar la eficiencia energética.
La startup estadounidense Lab 91, una escisión de la Universidad de Texas en Austin, está desarrollando una tecnología para superponer grafeno (láminas de carbono de solo un átomo de espesor) en obleas de chips.
Las primeras pruebas han tenido éxito y la empresa está en conversaciones con los fabricantes de chips para evaluar la tecnología para la producción en masa.
El grafeno puede mejorar el rendimiento de los chips en una amplia gama de aplicaciones, desde vehículos eléctricos hasta LED y sensores de imagen utilizados en las cámaras de los teléfonos inteligentes.
El diamante, llamado por algunos como el semiconductor definitivo, es una alternativa costosa al silicio que cambia las reglas del juego. El fabricante de Tokio Adamant Namiki Precision Jewel ha desarrollado una tecnología para producir chips de energía de diamante.
La sustancia más dura del mundo tiene la capacidad teórica de reducir la pérdida de energía a 50.000 de la del silicio. Pero la clave es rentabilizar estos chips. Los sustratos de diamante ahora cuestan miles de veces más que las obleas de silicio.
Dado que los semiconductores son vitales para la seguridad nacional y la competitividad económica, los gobiernos de China, EE. UU. Y Europa quieren apoyar la investigación y el desarrollo de nuevos materiales para chips.
El apoyo a la I + D y la inversión en este campo fue parte de una estrategia para semiconductores publicada por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón en junio. Así como el silicio fue, junto con el acero, uno de los materiales que construyeron el siglo XX, el próximo gran material semiconductor parece convertirse en un motor de competencia internacional durante las próximas décadas.
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