Las normas relativas a los temblores de tierra obligaron a los perforadores a mantener las operaciones detenidas.

Uniper es el mayor importador de gas de Alemania y se ha visto presionado por los flujos de gas muy reducidos de Rusia, lo que ha disparado los precios.

Varias zonas del país podrían registrar temperaturas inferiores a las normales. Foto cortesía de Pixabay

El logotipo de la sede de la empresa energética Fortum, filial de Uniper, en Espoo, Finlandia, el 22 de julio de 2022. Foto cortesía de Reuters

Los flujos de gas ruso a Europa a través de Ucrania, aunque muy reducidos, han continuado.

El primer ministro dice que las subidas extraordinarias del precio del gas no interesan a Noruega. Foto cortesía de Reuters

Aunque por diferentes motivos, China, una superpotencia emergente y Rusia, con enormes intereses políticos; ambos quieren socavar la hegemonía del dólar. Foto cortesía de Reuters

Funcionarios de la administración Biden están evaluando el momento oportuno para llevar a cabo esta medida- Foto cortesía de: whitehouse.gov

El gigante del gas presentó unas pérdidas por valor a unos 12.500 millones de dólares en el primer semestre. Foto cortesía de DW

Esta concesión es la zona de producción de gas más antigua del Mediterráneo

La crisis energética ya está empujando a Alemania -la mayor economía de Europa- a una recesión. Foto cortesía de Reuters

El CEO de Saudi Aramco ha sido noticia esta semana al destacar una vez más la necesidad de invertir más en petróleo y gas natural.

Se espera que el tendido del gasoducto comience a finales de 2023

La medida permitirá recuperar en gran medida la producción de la cogeneración

El gasoducto Power of Siberia entró en funcionamiento a finales de 2019. Foto cortesía de NS Energy

La sustitución del crudo ruso que allí se refina es el reto número uno para Alemania en estos momentos.

El Líbano también pidió gasoil a Irán

Las operaciones en alta mar incluirán prospecciones autónomas sobre el terreno e intervenciones ligeras

Los productos fotovoltaicos de alta potencia están arrasando en todo el mundo. Foto cortesíua de Pexel

La lignina constituye las partes rígidas de las paredes celulares de las plantas

El material también podría ser útil en la fotovoltaica óptica

La energía solar resultó ser el sector de mayor crecimiento. Foto cortesía de IRENA

Un buen electricista tiene una formación teórica y práctica que ha acumulado durante años de experiencias. Foto cortesía de Comstat Rowland

El mercado sudamericano es, desde hace tiempo, un sólido defensor de los módulos de 600W+ de ultra alta potencia

Antes del lanzamiento de la RecyclableBlade, la reciclabilidad de las palas era una cuestión complicada para la industria eólica

La plataforma se convertirá en el primer demostrador de producción de hidrógeno renovable en alta mar del mundo

El grupo está formado por la empresa minera Korea Zinc y su filial australiana Ark Energy

En 2023, Lithion pondrá en marcha sus primeras operaciones comerciales de reciclaje

Los futuros del oro Comex de diciembre se acercaron a los 1700 dólares la onza. Foto cortesía de Reuters

Las compras de gas natural licuado ascendieron a 671.000 toneladas

Desde la extracción de mineral de hierro hasta la fabricación de acero, la industria es muy intensiva en carbono.

Los analistas afirman que los valores energéticos siguen siendo mucho más baratos que otros sectores, en función de las relaciones precio-beneficio a futuro.

Los parques eólicos y solares y las centrales nucleares se han beneficiado de la subida del precio del gas.

Sube un 7,7% la media de los precios spot de los hubs europeos en la última quincena, hasta los 193,34 €/MWh. Foto cortesía de Reuters

Los economistas esperaban que la inflación general cayera un 0,1%

Los países emergentes suelen ser considerados terreno fértil para el intercambio de criptoactivos. Foto cortesía de Pixabay

El proyecto marca un futuro nuevo y más ecológico para el transporte marítimo.

La última proyección de BloombergNEF sitúa a EE.UU. en la senda de alcanzar el objetivo

La nave espacial rusa Soyuz MS-22, sobre un cohete Soyuz 2.1a, despega hacia la Estación Espacial Internacional desde el cosmódromo de Baikonur el miércoles 21 de septiembre de 2022. Crédito: NASA

Chevrolet Blazer SS EV 2024. Foto cortesía de CNBC

La empresa habla de una autonomía de "unos 500 km" con una sola carga.

El uso de los supercondensadores de Skeleton en las unidades de metro mejorará significativamente la eficiencia de los trenes. Foto cortesía de Skeleton

Como ocurrió hace más de medio siglo, la misma empresa volverá a trabajar con la NASA

Las baterías VARTA AGM xEV están especialmente diseñadas para los vehículos eléctricos. Foto cortesía de Pexel

Algunas de las muestras recogidas recientemente por Perseverance incluyen materia orgánica

Imagen tomada de El Confidencial

Imagen tomada de El Diario Libre

Imagen tomada de Oil and Gas People

Imagen tomada de El Patagónico

Imagen tomada de Grúas y Transportes

Imagen tomada de Motor Ship

La empresa tiene previsto lograr el primer concentrado del proyecto en el segundo semestre de 2025.

Portugal es el mayor productor de litio de Europa

Además de carbón, al ritmo actual de producción nacional, China también tiene reservas de crudo que podrían durar al menos 18 años más.

El comité de gestión estratégica tendrá una representación equitativa de ambas empresas.

El aumento de los precios ya preocupa a las autoridades chinas.

La planta propuesta estará equipada para procesar metales como el platino, el litio y el níquel.

Comparte muchos de los rasgos de la familia de las tierras raras

Los precios del carbonato de litio en China alcanzaron los 500.500 yuanes la tonelada. Foto cortesía de Reuters

El sector de la construcción consume una gran cantidad de metales.

Una aproximación vista desde sus fundamentos

Es la fiebre del oro moderna

Mediática Digital (Abril 2018). Recuperado de http://www.mediaticadigital.com.ar

Macolla. Imagen tomada de Conkor

Aerogeneradores - Parque de energía eólica Imagen tomada de: www.bolsamania.com

Movimiento de coque de petroleo en un puerto de Detroit-EEUU. Imagen tomada de: windsorstar.com

Empresa Parguaza, Los Pijiguao. Bolívar, Venezuela. Imagen tomada de http://www.primicia.com.ve

Figura 1: Aerogeneradores. Imagen tomada de: http://www.ecoticias.com/

Una imagen conceptual del vehículo lunar de levitación

Aunque generalmente pensamos en los platillos flotante como naves utilizadas por los extraterrestres en las películas de ciencia ficción, los científicos del MIT proponen ahora utilizar uno de su propio diseño para explorar la Luna. El vehículo se elevaría sobre la superficie lunar gracias a la fuerza de repulsión electrostática.

Debido a que la Luna carece de atmósfera protectora, su superficie está directamente expuesta al plasma espacial y a los rayos ultravioleta del Sol. Esto hace que se cargue positivamente, lo suficiente como para que el polvo lunar levite hasta 1 metro (3,3 pies) por encima del suelo - es el mismo efecto que hace que nuestro pelo se levante cuando se carga estáticamente.

Anteriormente, los investigadores habían sugerido utilizar este fenómeno en un planeador desplegado en una nave espacial que explorara la superficie de objetos celestes sin aire como la Luna. Si las alas estuvieran hechas de un material cargado positivamente, como el Mylar, se pensó que el planeador y la superficie lunar cargada positivamente se repelerían mutuamente, haciendo que el planeador levitara.

Según el equipo del MIT, aunque esta configuración podría funcionar en asteroides pequeños, la fuerza de la gravedad en cuerpos celestes más grandes, como la Luna, seguiría tirando del planeador hacia abajo. Ahí es donde entraría en juego el vehículo volador con forma de platillo.

La nave sin tripulación aumentaría la fuerza de repulsión electrostática emitiendo haces de iones cargados negativamente hacia el exterior -dando al propio rover una carga positiva- y emitiendo iones cargados positivamente hacia la superficie lunar, aumentando su carga positiva existente.

Estos iones se distribuirían a través de boquillas de propulsores iónicos en miniatura orientados hacia arriba y hacia abajo, que aplicarían tensión a un líquido iónico (sal fundida) extraído de un depósito conectado a bordo. Estos propulsores ya se utilizan para maniobrar pequeños satélites en el espacio exterior.

Figura 1. Un diagrama del equipo de pruebas.

En un experimento de prueba de concepto, se colgó un modelo del vehículo de 60 gramos "del tamaño de la palma de la mano de una persona" de unos resortes por encima de una superficie de aluminio dentro de una cámara de vacío, con el fin de simular la superficie sin aire de baja gravedad de la Luna. Estaba equipado con un propulsor iónico orientado hacia arriba y cuatro orientados hacia abajo. Se utilizó una barra de tungsteno horizontal colocada por encima del vehículo para medir la fuerza que producían los propulsores.

Después de experimentar con varios voltajes, se determinó que se necesitaría una fuente de energía relativamente pequeña para hacer levitar un vehículo de 2 libras (907 g) a aproximadamente 1 cm (0,4 pulgadas) por encima de la superficie lunar. Levitar una nave más grande requeriría obviamente más potencia, aunque hay que seguir investigando para determinar la eficacia de la fuerza de repulsión electrostática a mayor altura. No obstante, la tecnología resulta prometedora para aplicaciones prácticas, sobre todo en asteroides pequeños de muy baja gravedad.

"Con un vehículo de levitación no hay que preocuparse por las ruedas o las piezas móviles", afirma el profesor Paulo Lozano, que dirige el estudio junto con el estudiante de posgrado Oliver Jia-Richards. "El terreno de un asteroide podría ser totalmente irregular, y siempre que tuvieras un mecanismo controlado para mantener tu vehículo flotante, entonces podrías pasar por terrenos muy accidentados e inexplorados, sin tener que eludir físicamente el asteroide".

Noticia tomada de: New Atlas / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

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