Publicado por ivanpirla el 3 de diciembre de 2021 en new balance fuelcell lerato, zapato acolchado, zapato de placa de carbono, zapatos de asfalto | Deja un comentario

NEW BALANCE FUELCELL LERATO: Zapatillas de running de asfalto, con placa de carbono para el corredor popular. Hoy traemos estas New Balance FuelCell Lerato con placa de carbono a nuestra sección RUNNING  

. ¿Placa de carbono para el corredor popular? ¿Y por qué no? Cada día estamos más acostumbrados a ver carbono en todo, pero sobre todo cuando hablamos de competición.

Sin embargo, New Balance ha buscado aquí complementar sus otras zapatillas con placa, con esta zapatilla de entrenamiento, pensada para ese corredor menos ligero, que busca una zapatilla cómoda con la que hacer muchos kilómetros y por qué no, con placa de carbono.

A continuación, veremos sus detalles técnicos antes de ver cómo se han comportado estos zapatos en los pies.

La comodidad ha sido lo que me ha atrapado de este zapato desde el primer momento, es uno de esos zapatos que nada más ponértelos en casa notas que te abraza y que te sentirás muy cómodo con ellos.

Tienen una lengua muy agradable y suave en el empeine, al ser un zapato maximalista, sientes la comodidad de la amortiguación en cada paso. Y los refuerzos de plástico en el talón hacen que tu pie encaje perfectamente en su interior.

Al terminar de redondear el punto de comodidad, las plantillas también ofrecen un cojín extra que es de agradecer, especialmente en el talón.

Otro de los puntos fuertes para mí de esta zapatilla es su suela, tanto para el agarre en asfalto como para la durabilidad. El desgaste de la suela ha sido mínimo en los primeros 200km, un punto que se agradece cuando se compra una zapatilla de carbono "solo" para entrenar. Lo cierto es que en este aspecto podemos estar tranquilos porque la suela nos asegura un buen puñado de kilómetros.

El único inconveniente que quitaría la suela es su agarre en caminos de tierra, obviamente es una zapatilla de asfalto y esto es lo de menos, pero enseguida cuando sacamos las zapatillas y miramos la suela ya podemos ver este detalle, una suela muy lisa, perfecta para asfalto, pero un poco suelta para caminos de tierra.

Como venimos diciendo, es una zapatilla de entrenamiento para el corredor popular y sus ritmos más óptimos van a ser aquellos, entre las 5:00 y las 6:00 min / km.

Pero ojo, eso no quiere decir que no puedas correr rápido con él, la placa de carbono también nos ha ayudado cuando hemos pedido ritmos más felices de hasta 4:00 min / km.

Personalmente recomendaría estas zapatillas a un corredor de 50-60km por semana que entrene sobre asfalto a ritmos que varían entre las 5:00 y las 6:00 min / km. Con una pisada neutra pero que está acostumbrada a un poco de tacón, ya que esta zapatilla invita a esto.

Para mí las sensaciones en estos primeros 200 km han sido notablemente satisfactorias, son unas zapatillas muy cómodas que ofrecen una gran cantidad de kilómetros, para mí dos aspectos fundamentales a la hora de elegir una zapatilla.

Hoy nuestra sección RUNNING nos trae top6 de zapatillas con placa rígida.

Te presentamos nuestro TOP 6 aquí: las HOKA Carbon X 2, las nuevas Salomon S / Lab Phantasm CF, Asics Metaspeed Edge, New Balance FuelCell RC Elite V2, Nike ZoomX Vaporfly Next 2% y Saucony Endorphin Pro 2.

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